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       1.表面，一般的表面處理有電鍍、噴涂和著色三種，這些表面處理可以對產品形成一層保護膜，起防腐和防銹作用，同時讓產品更加美觀耐用。

       2.材料，市場上的施封鎖材料基本分成不銹鋼、銅、鋅合金、鐵鋼和鋁材。不銹鋼的強度好、耐腐蝕性強、顏色不變，是最佳的造鎖材料;銅比較通用，機械性能優(yōu)越，價格也比價貴;高品質鋅合金堅固耐磨，防腐蝕能力非常強，容易成型，一般用來制造中檔鎖。

       3.重量、和聲音，要掂重量，比手感，聽聲音。

       施封鎖類型多樣，在運輸、保密、押解中使用居多。這次鐵路產品認證采信目錄由鐵道部分批公布，自2012年7月1日起，開始實施鐵路產品認證。這意味著，施封鎖產品將逐步成為特需產品，生產經營更加專業(yè)和科學化。

　　施封鎖是這種一次性的鎖具，不僅用途廣泛，而且效果顯著。比如，可以用在對電能表和表箱的管理方面，能有效的防止電力丟失，對于電費的確切收錄做到萬無一失?？梢哉f，是一種牢固的保險柜。再比如，應用于海關運輸，作為監(jiān)督出口貨物的有效手段，只有海關的專用配套工具才能打開，堪稱門當戶對，打開之后，施封鎖便不可再次使用。這種一次性的性質，保證貨物的完整性和安全性。

　　施封鎖樣式多變，使用廣泛，代表性的子彈頭式多用途施封鎖、 搖把式施封鎖，扁圓包塑鋼絲施封鎖、六棱鋼絲封等等。

　　為什么研發(fā)施封鎖，它的需求市場廣大嗎?

　　由于敞車對開式中門、棚車門以及箱門朝向或車輛段的集裝箱門開放，致使列車在運行途中時有停車發(fā)生。此種窘狀不僅影響運輸效率，危害到行車途中安全，為此，子彈頭式多用途施封鎖的出現大大減少此種情況的發(fā)生。 子彈施封鎖的誕生，徹底解決這種不良狀況的發(fā)生，從而大大解除運輸危險，為國家和人民經濟的良好運行做出股肱之力。是鐵路貨車工作不可或缺的選擇。