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1、集裝箱高保封條制作工藝:鎖套、鎖芯采用金屬制成,外包塑ABS塑料,鎖體為夾簧式結(jié)構(gòu),鎖體表面采用熱燙、激光打字及流水號、條形碼,顏色可根據(jù)用戶要求訂制,鋼絲直徑φ1.8,長度可根據(jù)用戶要求制作、拉力可達(dá)F≥250KG。

2、集裝箱高保封條適用行業(yè):廣泛應(yīng)用于儀表、表箱,煤氣表,供電、供氣、供水、軍工、石油運(yùn)輸、化工、礦山、郵政、海關(guān)、鐵路、金融、貨柜,外貿(mào)商檢,集裝箱,船舶,國內(nèi)空運(yùn),國際空運(yùn),物流公司,船務(wù)公司,運(yùn)輸搬運(yùn)設(shè)備,交通運(yùn)輸產(chǎn)品加工,及企業(yè)產(chǎn)品檢驗、包裝桶封裝、能源計量、防止偷盜泄密封存等行業(yè),多年來一直深受廣大用戶信賴。歡迎訂購使用!

3集裝箱高保封條操作程式:

(I)Zhongshan(Feeder)――Yantian(mlther vessel)――overseas即中山駁船去鹽田再轉(zhuǎn)大船,船上每只柜于中山報關(guān)再于鹽田轉(zhuǎn)關(guān),則中山裝上駁船前有如下兩種做法:

(1)柜子后門加大船公司的封條,憑此封條號報關(guān)(海關(guān)不加關(guān)鎖)。而出口工廠做好柜(即裝好柜)時一般要加上臨時廠封,以避免從山口工廠至中山港的陸運(yùn)期間柜內(nèi)貨物失竊。少數(shù)情況下,若大船公司的責(zé)任起點(diǎn)為出口廠之DOOR(DOOR TO DOOR 、DOOR TO CY),則可能于出口廠做好柜時加上大船公司封條。

(2)柜子上僅駁船公司封條而無海關(guān)封條,于鹽田裝大船前也需加大船公司封條。駁船于中山清關(guān)時M/F(Manifest 船單、艙單),海關(guān)把M/F錄入電腦(M/F上有每只柜的Seal NO.,即對柜上封號備案),至鹽田時當(dāng)?shù)睾jP(guān)從海關(guān)網(wǎng)上調(diào)出該柜號,是否一致。

(II)東莞拖車支蛇口再裝大船出口,噸車或貨柜于東莞報關(guān)蛇口轉(zhuǎn)關(guān),則:于東莞僅加海關(guān)封條。至蛇口裝大船前再船公司封條,但若船公司負(fù)責(zé)東莞至蛇口的陸運(yùn),即DR (DOOR)-CYDR-DR,則于東莞加上船公司封條。

(III)中山――香港――海外,有的公司操作如下:柜子后門上加二個封條,一個是中山――香港頭程feeder公司的;另一個是香港――海外的二程大船(mother vessel ocean vessel)的,于B/L相關(guān)單證上的S/N(Seal NO.)欄可僅顯示一個封號。若遇到海關(guān)查柜則兩個Seal同時被剪。查完后需重新施封(拿二個新封條加上),于單證上顯示New Seal NO.。

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